摘要：
T269/270次（2022年1月10日） T269/270次（2020年7月1日） K169/170次（2019年4月10日） 乘着火车摘棉花 陕西首趟“丝路扶贫列车”开行. 搜狐. 2018-09-20 [2019-02-18]. 中国历次铁路大提速回顾. 北京晚报. 2007-04-16 [2017-09-27]。...
T269/270次（2022年1月10日） T269/270次（2020年7月1日） K169/170次（2019年4月10日） 乘着火车摘棉花 陕西首趟“丝路扶贫列车”开行. 搜狐. 2018-09-20 [2019-02-18]. 中国历次铁路大提速回顾. 北京晚报. 2007-04-16 [2017-09-27]。
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北京猿人（学名：Homo erectus pekinensis）又称北京人、北京直立人、中国猿人北京种（Sinanthropus pekinensis），是生活在更新世的直立人。其化石遗存于1927年在中华民国北京西南的周口店龙骨山发现。关于其年代的争议较大，一般认为约在距今50万年前。而2009。
bei jing yuan ren （ xue ming ： H o m o e r e c t u s p e k i n e n s i s ） you cheng bei jing ren 、 bei jing zhi li ren 、 zhong guo yuan ren bei jing zhong （ S i n a n t h r o p u s p e k i n e n s i s ） ， shi sheng huo zai geng xin shi de zhi li ren 。 qi hua shi yi cun yu 1 9 2 7 nian zai zhong hua min guo bei jing xi nan de zhou kou dian long gu shan fa xian 。 guan yu qi nian dai de zheng yi jiao da ， yi ban ren wei yue zai ju jin 5 0 wan nian qian 。 er 2 0 0 9 。
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2013年12月28日，配合寧波站重建完工，K75/78、K76/77次列车改回寧波站始发终到。 2015年11月17日，吉林市旅游局和瀋阳铁路局合作，將K75/78、K76/77次列车冠名为“雾凇号”。 2019年10月10日，K75/78、K76/77次列车的车次改为K335/338、K336/337次。 K335/338、K。
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，並於广东道新增「新港中心」站，取代九龙公园径「中港城」及「北京道」站，至2023年4月3日改为永久实施。 2023年4月3日：上午班次减至2班，並增停大欖隧道转车站，另外增设下午回程班次1班。 (2)70R 2018年4月28日：270R线配合当日红馆举行赵学而演唱会而首次提供服务。。
K395/396次列车是中国铁路运行于首都北京至内蒙古乌海之间的快速旅客列车，自2018年4月10日起按现车次开行，现由呼和浩特铁路局包头客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿丰沙铁路、京包铁路、集包铁路和包兰铁路运行，行程达1177公里，途经北京、河北、山西、內蒙古两省一市一区。其中北京。
K446/447、K448/445次（2006年） 西深高速动车组列车 K1348/1349、K1350/1347次列车（广州局担当，经陇海、京广、广石、广深线运行） 京九等线铁路进行调整 18日零时公布铁路运行图. 中国新闻网(北京). 2006-04-18 [2016-06-18]. （原始内容存档于2016-08-08）。
等的作品。 K11 ATELIER 是由 KPF建筑事务所设计，並由日本室內设计公司 Simplicity 主理內部装修陈设。大堂有大量绿化及以天然木材装饰，同时设有咖啡厅，为大厦延续更多社区空间及休息区域。K11 ATELIER办公空间佔地435, 156平方尺，坐拥270度维港美景。 K11 ATELIER。
智能多媒体显示器，车门上方原本张贴的纸质线路图也更换为LCD动态地图。 郑财晖. 直线电机车辆技术在北京机场线的应用. 第八届中国智能交通年会优秀论文集——轨道交通. 2013-09-26: 270-275 [2023-02-06]. （原始内容存档于2023-02-06）. 崔霆锐; 宗立明;。
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K589/590次“衡水湖号”列车，是中国铁路运行于首都北京至河南洛阳之间的之间的快速旅客列车，现由北京铁路局石家庄客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿京广铁路、新月铁路及焦柳铁路运行，行程812公里，途经北京、河北、河南两省一市，自2021年4月10日起按现车次开行。其中北京。
K105/106次列车，是中国铁路运行于首都北京至广东经济特区深圳的一趟快速列车，自1996年9月1日起开行，现由北京局集团北京客运段京深车队负责客运任务。列车使用3组中国铁路25G型客车，运行纵贯京九铁路，横跨黄河及长江，途经北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东八省市，全程2369公里。。
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服部四郎. 1963.《音声学》。东京：岩波书店。 孙宏开. 1982.《独龙语简志》。北京：民族出版社。 马学良主编. 1991.《汉藏语概论》。北京：北京大学出版社。 张济川. 1982.《仓洛门巴语简志》。北京：民族出版社。 陈新雄. 1999.《古音研究》。台北：五南图书出版有限公司。 董同龢。
、K73/72次列车改经渝怀铁路后，导致遵义站长途列车的通达度大减。遵义不少网民随后在互联网上发起了“百万市民签名活动”，吁请铁路部门开通遵义始发到北京、上海、广州等方向的长途旅客列车。2007年5月1日，为应付五一黄金周的出行需求，成都铁路局增开了上海南至贵阳的L113次、遵义至上海南的L111/114次临时旅客列车。。
1990年代初，北京型专运机车主要用于牵引京沪铁路北京至济南、京广铁路北京至安阳间的特快旅客列车。到了1990年代后期开始中国铁路大提速之后，北京型专运机车改为投入京原铁路运用，担当北京（北京西）至太原之间的客运列车牵引任务，例如北京至太原的K601/602次、北京西至运城的K603/604次、北京。
K116次；九江站至深圳站运行14小时28分，使用车次为K115次。 1996年9月1日，配合京九铁路全线通车，铁道部新增5对直通旅客快车，包括北京西至深圳的105/106次列车、北京西至合肥的127/128次列车、九江至深圳的237/238次列车，武昌至汕头的167/168次列车以及北京。
K956/957、K958/955次。 2014年1月10日，K956/957、K958/955次列车由青岛站改为青岛北站始发终到。 2016年1月10日，K956/957、K958/955次列车改为白城至青岛北间运行。 K956/957、K。
柳铁路及陇海铁路运行，途经北京、河北及河南两省一市，全程803公里。其中北京丰台站至洛阳站运行10小时38分，使用车次为K269次；洛阳站至北京丰台站运行10小时32分，使用车次为K270次。 K269/270次列车的前身是北京至洛阳的231/232次直通旅客快车，於1991年4月10正式开行，当时。
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K258/255次。 2006年5月10日，由于北京南站停运改造，该列车改经北京西站。 2006年7月1日，上海南站投入运营，K256/257、K258/255次列车取消上海西停站，增加上海南停站。 2007年4月18日，K256/257、K258/255次列车取消上海南停站，增加上海停站。。
270余公里后，即为忽必烈入主中原前的国都元上都（今锡林郭勒正蓝旗上都镇）。 除西直门以北北京城墙的一角外，明清北京城基本按元代的中轴线对称（从卫星地图上看北京故宫可以明显发现其西斜），但北部偏斜的中轴线被矫正过来。 明清北京。
北京地铁DKZ76型电动车组是北京地铁的电动车组车款之一，也是北京市首批采用自主知识产权技术的全自动运行地铁列车之一，其出库、行驶、回库等一系列操作均可在无人值守的状态下进行。 列车全部由中车长春轨道客车股份有限公司制造，为两动两拖4节（远期扩编为6节）B型编组，目前在燕房线运营，配属于阎村北车辆段。。
dhpur）的Deshnoke镇。卡尼·马塔（Karni Mata）被视为杜尔加女神的化身。 民政部地名研究所 (编). Bīkāner 比卡内尔. 世界地名译名词典. 北京: 中国社会出版社: 320. 2017-05. ISBN 978-7-5087-5525-0. OCLC 1121629943。
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